正确检查防冻液液位应在车辆停放8小时以上、发动机完全冷透后进行。热车状态下系统带压，此时拧开膨胀壶盖有蒸汽喷溅风险，而且液位读数因为冷却液热膨胀会偏高，误判为不缺液。
冷车状态下液位低于MIN线，先观察地面和膨胀壶底部有没有粉红色或绿色水渍。没有外部泄漏的话，补加同色同型号防冻液到MAX与MIN之间即可，不要直接加自来水。自来水含氯和矿物质，夏季短期应急可以，长期使用会在水道壁形成水垢。
更换周期上，普通乙二醇绿色防冻液两年四万公里更换；红色OAT长效防冻液宣传五年二十五万公里，实际使用中建议四年检查一次，用pH试纸测，低于7.5就更换。很多车主开了六年没换，打开水箱盖已经看到红褐色锈渣，这种情况必须先用专用水箱清洗剂循环十分钟再换新液。
不同颜色防冻液不能混加。即使都是乙二醇基，缓蚀体系不同，硅酸盐和有机酸相遇会产生凝胶，堵塞细水管。补加时找不到同色原液，宁可加蒸馏水临时过渡，尽快到维修店全量更换。